Široká podpora pro modernizaci infrastruktury

První částí tohoto projektu je důkladná modernizace infrastruktury, která síť převede na automatické řízení vlaků (ATC) využívající komunikační řízení vlaků (CBTC).

Jak to funguje? Speciální palubní počítače budou instalovány do mnoha železničních vozidel pro komunikaci s kolejovým vybavením. Také dojde k modernizaci signalizační technologie související s plynulým provozem dráhy.

Tyto modernizace zajistí následující:

• zkrácení intervalů mezi vlaky
• možnost využívání stejných kolejí více vlaky
• zvýšení celkové schopnosti sítě splňovat požadavky během špičky.

Tento projekt bude zahrnovat také vlakový dohledový systém ke skokovému zvýšení efektivity a k umožnění přesné lokalizace vlaku na trase ze strany sítě.

                      Nárůst kapacity přepravy cestujících je stanoven na 20 %. 

Silná technologie pro „tvrdší“ síť

Východní pobřeží USA bylo v roce 2013 zasaženo hurikánem Sandy, který zaplavil železniční infrastrukturu znečištěnou vodou obsahující soli, oleje a chemikálie, které mohou časem způsobit poškození elektrických systémů.

Společně s výchozím infrastrukturním projektem bylo vynaloženo úsilí k posílení kritických systémů v oblastech náchylných k záplavám (například signalizace a CBTC v tunelech). S využitím našich zkušeností s lodními kabely jsme poskytli ty nejkvalitnější lodní bezhalogenové signalizační a Digicode kabely s nízkými emisemi kouře (LSHF) s posledními nejmodernějšími systémy CBTC. Naše kabely LSHF jsou zcela utěsněny vůči vodě tak, aby odolávaly působení vody na volné konce a tlakům vody ekvivalentním těm, k nimž dochází při ponoření do hloubky přibližně pěti podlaží.

Naše kabely LSHF jsou zcela utěsněny vůči vodě tak, aby odolávaly působení vody na volné konce a tlakům vody ekvivalentním těm, k nimž dochází při ponoření do hloubky přibližně pěti podlaží.

Výjimečné úsilí pro dodávky kabelů bez nákladných zpoždění

Náš výrobní závod v North Dightonu ve státě Massachusetts spojil tradiční LSHF železniční signalizační kabel s lodními vodotěsnými technologiemi, zajistil kvalifikaci nového výrobku během šesti měsíců a dodal tyto kabely pro instalaci do tunelů ještě ten samý rok.

Tento přístup nebyl použit žádným jiným dopravním úřadem v USA a představuje jedinečný globální a lokální dosah skupiny Prysmian

Když jsme obdrželi výzvu k pokračování s dodávkou CBTC kabelů velmi důležitých pro bezpečnost, náš tým v Itálii otevřel náš závod Merlino velmi brzy z odstávky za účelem preventivní údržby tak, aby tyto kabely vyexpedoval. Aby bylo zajištěno včasné dodání, byly odeslány nákladním letadlem do USA, kam dorazily včas za účelem instalace.

Je to právě tato ochota udělat vše pro spokojenost našich zákazníků, co náš odlišuje od ostatních. Pomohli jsme provozovateli sítě vyhnout se nákladným zpožděním, která by měla nepříznivý dopad na tisíce cestujících

Zvedáme se ke splnění výzvy

Hlavní technickou výzvou vyplývající z tohoto projektu byl vzdušný rozsah železnice klenoucí se na mostě nad velkou řekou. Každý kabel by byl vystaven velmi vysokému namáhání a tažen více než 2500 stop mezi oběma břehy a musel by obsahovat mnoho dílčích kabelů v hlavním svazku.

Byli jsme jediným výrobcem v Severní Americe ochotným zajistit technické řešení pro zabudování kompozitních mostových kabelů zahrnujících středněnapěťové silové kabely, signální kabely kabely Digicode a optické prvky.  Byli jsme jediným výrobcem ochotným dohlížet na instalaci kabelu na mostě. Spojili jsme se s montážními firmami, několikrát jsme místo navštívili a strávili jsme stovky hodin návrhem a zdokonalením přístupu k tomuto kritickému prvku celého projektu. Technický manažer se osobně účastnil instalace na několika návštěvách, aby byl zajištěn úspěch. Selhání nepřipadalo v úvahu.

Naše rychlé a nákladově efektivní řešení situaci zachránilo

Když se opláštění na kabelech Digicode dodané původním výrobcem kabelu začalo oddělovat za běžných úrovní mechanického zatížení, montážní firma nás požádala o vyvinutí životaschopného řešení.

Jelikož již montážní firma investovala značné částky do původních kabelů a výrobce nebyl schopen tyto kabely vyměnit, chápali jsme, že to montážní firma musí vyřešit tak, aby se minimalizovaly vícenáklady. Proto jsme vzali kabel našeho konkurenta a opatřili jej novým pláštěm splňujícím požadované úrovně ochrany za co nejnižší náklady.