Ale přední světoví hráči v energetickém odvětví jsou rozhodnuti těchto hloubek dosáhnout. „Ptají se nás: 'Máte technologie pro vyrobení takového kabelu?' A to je výzva. Systém je nutno navrhnout, je nutno vyrobit více vysoce výkonných výrobků (možná bez oceli a s využitím kompozitních materiálů), jinak není technicky realizovatelné kabel uložit na mořské dno, kde musí vydržet nejméně 40 let. „Naštěstí,“ připomíná Andrade, „máme výzvy rádi.“
Jiný budoucí scénář předestírá výrobce vozidel, kteří staví elektromobily a kteří vyžadují lehčí vozidla za účelem montáže těžších akumulátorů. „Přemýšlíme o tom, jak předat více energie přes vlákna pro napájení elektrických obvodů a tak nahradit měděné či hliníkové kabely optickým vláknem, které je nyní schopno pouze zapínat a vypínat čelní světlomety, ale není schopno podporovat nezbytné napájení,“ říká Andrade.
Nové materiály představují další zkoušku, a začíná to grafenem použitým v některých látkách. Jak jej lze použít? „Zatím přesně nevíme, studujeme to. Zdá se být zajímavý jako bariéra proti vnikání kapalin do kabelů, ale musíme pochopit, kolik to bude stát a kolik jej skutečně vložit do příslušných materiálů.“ Dále je zde etanol aktuálně používaný pro zajištění ekologicky udržitelných výrobků. Nebo uhlíkové nanotrubičky, což je druh vinutého vlákna, které je účinným vodičem a váží pětkrát méně, než měď, přičemž další výhodou jsou lepší elektrické a chemické charakteristiky. Je pružný a lehký a zdá se ideální pro použití např. ve výtazích, v letectví a v domácnostech. „Tyto nové materiály teprve začínáme studovat,“ připomíná inženýr. A to včetně materiálu, který humorně nazývá „chilli paprička“ – opravdu inovační jádro, které se doplňuje do běžného polypropylenového základu.